孫林：當好主力軍，主動作為，為城市治堵工作做貢獻

11月9日，公司黨委召開2023年第34次黨委會。會議由黨委書記、董事長孫林主持，黨委班子成員參會，總經理助理，各部門、各分子公司主要負責人列席。

會議專題學習了11月1日省委常委、市委書記胡忠雄在城市運行管理中心主持召開貴陽貴安智慧交通及交通擁堵治理工作專題會上的相關精神。

孫林指出，交通出行是重要的民生問題，是群眾最關心關注的民生大事。胡忠雄書記在會議中強調，交通擁堵問題具有很強的頑固性、反復性，必須持續(xù)發(fā)力、久久為功抓實抓細抓到位。

要強化目標導向，要突出責任傳導，要優(yōu)化交通組織，要堅持公交優(yōu)先。緊盯“誰來坐公交、線路怎么定、配套怎么辦”等問題，認真梳理不同乘客的出行需求，不斷優(yōu)化公交運行時間和線路，加大公交進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進園區(qū)力度，推動公交、軌道交通、出租車、網(wǎng)約車等出行方式融合發(fā)展，提升公共交通運行和服務質效。

孫林強調，公交要回應市委市政府的要求，一是層層傳達學習貫徹會議精神，統(tǒng)一思想認識，切實把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的決策部署上來；二是強化責任擔當，認清當前形勢，層層傳導壓力，切實增強工作責任感和緊迫感；三是推進工作落實，聚焦問題，聚焦目標，細化工作措施，解決好“誰來坐公交、線路怎么定、配套怎么辦”的問題。

孫林要求，一是堅持責任導向，強化責任，主動作為，為治堵工作做貢獻。公交優(yōu)先發(fā)展是解決城市擁堵的根本措施。我們要結合第二批主題教育的開展，把切實解決好市民出行，放在我們工作的首要位置，充分發(fā)揮城市公共交通出行主力軍作用，利用公交點多面廣、運量大、靈活性高的優(yōu)勢，通過科學調配，優(yōu)化班型、調整線路，不斷提升公交出行分擔率，助力城市治堵工程。

二是堅持目標導向，突出重點，全面推進服務創(chuàng)新，提升服務能力和水平。圍繞胡忠雄書記提出的三個問題，抓住重要群體，深入研究學生、上班族、游客等群體的乘車需求，逐一解決。一要緊密聯(lián)系學校，根據(jù)學生放學的不同時間、地點、用車需求制定出行方案，量身定做校園定制專線，減少學生換乘、擁擠和堵車誤點等現(xiàn)象，著力解決學生回家難、家長來回接送不方便等問題。二要緊盯上班族，創(chuàng)新服務模式，一方面通過綠色公交宣傳，引導廣大市民乘客選擇綠色、低碳出行方式；一方面，結合出行需求，開通更多定制公交、直達公交、區(qū)間公交等多樣化的公交，為上班族提供“安全、準點、實惠、便捷、舒適”的出行服務。三要做好夜間經濟。保障市民、游客夜間購物、消費、娛樂等出行需求，要做好科學分析，調配好運力，提升公交車靈活性，構建夜間公交網(wǎng)，給市民、游客提供更多交通便利，進一步提升公交線路夜間服務保障能力，打造“煙火味”“人情味”“文化味”的“三味公交”。

三是堅持問題導向，突出難點，實現(xiàn)工作整體突破。立足主責主業(yè)，以人民為中心是公交履行社會責任的使命，是公交生存發(fā)展的基礎，我們要在服務民生上再發(fā)力，做實“五進”工作，轉作風，強服務，直擊市民出行需求痛點，以四網(wǎng)融合為出發(fā)點，做好各層級公交線網(wǎng)的接駁和優(yōu)化工作，不斷填補線網(wǎng)空白，實現(xiàn)公交、軌道閉環(huán)；要提升運營速度，充分提升公交利用率、減少乘客出行時間，增加公交分擔率，提升公交吸引力；要加強宣傳力度，拓寬宣傳內外渠道，搭建暢通的溝通機制，建立公眾郵箱，全方位向社會公示“公交服務承諾”；用好“經理服務日直播”平臺，對12345熱線反饋的問題，要及時研究，多舉措助力城市交通擁堵治理。